Борьба с ОАО "Аэрофлот" за "норильский тариф" продолжается
ФАС Восточно-Сибирского округа отменил решения судов I и II инстанций о незаконности принятых Красноярским УФАС России решения и предписания в отношении ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" по факту завышения тарифов на авиаперевозки по маршруту Красноярск-Норильск-Красноярск.
Как сообщает пресс-служба УФАС, в конце 2008 года в антимонопольный органи поступали многочисленные жалобы граждан на то, что ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" подняло тариф на авиаперевозки по маршруту "Красноярск-Норильск-Красноярск" до 36 000 руб.
При этом действующий предельный тариф на авиаперевозки по линии Красноярск-Норильск был установлен Департаментом экономического планирования и промышленной политики администрации Красноярского края и составлял 8500 руб. Тарифы на услуги по перевозке пассажиров и багажа воздушным транспортом на местных линиях регулируются Министерством транспорта и связи Красноярского края, которое проинформировало ОАО "Аэрофлот" о необходимости использования действующего тарифа на авиаперевозки. Авиаперевозчики обращение министерства Красноярского края оставили без внимания.
В июле 2009 года в Красноярском УФАС России состоялось заседание, по результатам которого ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" было признано нарушившим требования ст. 10 ФЗ "О защите конкуренции". Компании было выдано предписание о перечислении в федеральный бюджет дохода, полученного вследствие нарушения антимонопольного законодательства.
ОАО "Аэрофлот", усмотрев нарушение своих прав и законных интересов, обратилось в Арбитражный суд Красноярского края, который по результатам рассмотрения заявления отменил решение и предписание Красноярского УФАС России. Антимонопольное управление подало апелляционную жалобу на решение суда. Третий арбитражный суд поддержал выводы суда I инстанции.
Красноярское УФАС России подало кассационную жалобу. ФАС Восточно-Сибирского округа, вынося постановление, указал на то, что отсутствие легального определения понятия местные авиалинии (довод, на который ссылался арбитражный суд) не имеет правового значения для данного дела. Также не может считаться правильным вывод апелляционного суда о том, что антимонопольный орган не доказал факт осуществления обществом перевозок по местным авиалиниям. Оценка судом способов осуществления полетов не входила в предмет судебного исследования, так как обществу вменялось нарушение установленного нормативными правовыми актами порядка ценообразования.
ФАС Восточно-Сибирского округа отменило решение, постановление судов I и II инстанций. Дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Красноярского края.
Отметим, что ОАО "Аэрофлот" занимает доминирующее положение на рынке услуг по авиаперевозкам по маршруту Красноярск-Норильск-Красноярск.