Стоимость проезда в красноярских маршрутках вырастет до 13 рублей?
Правительство Красноярского края намерено завтра утвердить повышение тарифов на проезд в пассажирском транспорте. Кабинет министров 16 ноября соберется на очередное заседание, чтобы принять новое Постановление о предельном тарифе на проезд и провоз багажа в общественном автомобильном и электрическом транспорте, а сегодня, 15 ноября, вопрос обсуждался на совещании под руководством председателя регионального правительства Эдхама Акбулатова. В своем вступительном слове он заявил, что "мы не можем не повышать тариф", потому что со времени последнего увеличения стоимости проезда (2008 год) повысились расходы на топливо, ЖКХ, обслуживание транспорта, заработные платы. К тому же существенно издержки перевозчиков с 2011 года увеличат изменения в федеральном законодательстве, которые предполагают рост отчислений во внебюджетные фонды.
Докладчик по вопросу о повышении тарифа на проезд - министр транспорта края Захар Титов - сообщил, что предполагается увеличить предельный тариф на проезд в автобусах с 11 до 13 рублей. Также на 2 рубля (11 рублей) больше придется платить пассажирам троллейбусов и трамваев. В Правительстве края рассчитывают принять соответствующее постановление 16 ноября, а с 1 декабря 2010 года оно вступит в законную силу.
Отметим, что немногим ранее Красноярским УФАС были внесены замечания в проект Постановления тарифной комиссии правительства Красноярского края об увеличении проезда в общественном транспорте до 12 рублей (по транспортной карте) и 14 рублей (за наличный расчет). Как рассказал тогда замруководителя Красноярского УФАС Олег Харченко, Министерство транспорта Красноярского края использовало в расчетах коэффициент вместимости — 0,3, тогда как по последним данным изучения пассажиропотока (2006 год), коэффициент вместимости составляет 0,6.
"При существующей методологии расчета стоимости проезда даже стоимость проезда в 11 рублей является завышенной, — сказал он. — Реальная цена проезда в автобусе — 7,13 рубля". Второе замечание УФАС касалось различной стоимости проезда по электронной карте и за наличные средства (12 и 14 рублей — в автобусах и 10 и 12 рублей — в электротранспорте), что нарушает сразу два закона: о защите конкуренции и защите прав потребителей. "Если новый тариф все-таки будет принят без учета замечаний, мы заведем дело о нарушении антимонопольного законодательства", — добавил тогда Олег Харченко.
Какое решение будет в итоге принято станет известно уже завтра. А вот с его воплощением в жизнь возможно придется подождать.