С сегодняшнего дня вводится сухой закон для водителей
6 августа 2010 г. вступает в силу Федеральный закон от 23 июля 2010 года N 169, которым вносится ряд поправок в федеральные законы регулирующие безопасность движения в Российской Федерации. Суть поправок в том, что водитель, управляющий транспортным средством, должен быть трезв как стеклышко.
Названным законом признается утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Таким образом, из КоАП исключается действующее в настоящее время определение понятия "состояние опьянения".
Недовольство действующей предельной нормой содержания алкоголя в крови водителя, которая составляла 0,3 промилле, выразил Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев. Отметив, что число аварий по вине пьяных водителей по-прежнему велико, он инициировал внесение изменений в законодательство.
Согласно новому закону, который вступает в силу с 6 августа, водитель должен быть абсолютно трезв. В противном случае последует лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет, а для злостных нарушителей, совершивших нарушение 2 и более раза — административный арест на срок до 15 суток, — пояснили в пресс-службе Управления ГИБДД по Красноярскому краю.
"Новый закон, подписанный президентом, вносит изменения в Закон о безопасности дорожного движения, в соответствии с которым запрещается эксплуатация транспортных средств лицами, находящимися в состоянии опьянения, а также в Кодекс об административных правонарушениях, — сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. - В частности, из КоАП исключено примечание к статье 27.12, которое устанавливало предельное содержание алкоголя в крови водителя — не более 0,3 промилле алкоголя. Теперь этого предела не будет, т.е. при употреблении любой дозы спиртного водитель будет уже считаться нетрезвым".
"В связи с этим должны быть внесены изменения в постановление Правительства РФ №475 от 2008 года, которое регламентирует порядок направления на медосвидетельствование и его проведение", — отметил Владимир Кузин.
В остальном практически ничего не меняется. Проводить освидетельствование водителя на состояние опьянения могут сотрудники ГИБДД и военной автоинспекции в присутствии двух понятых. "Если водитель согласен с показанием прибора, то составляется административный протокол, который направляется в суд, — разъяснил В. Кузин. — Если же водитель не согласен, то он в установленном порядке едет на медосвидетельстовавние к врачу". Безусловно, будет делаться скидка на возможную техническую погрешность алкотестера, она составляет примерно 0,05-0,04 миллиграмма этилового спирта на 1 л. выдыхаемого воздуха и указывается в паспорте на прибор.
"Все проблемные вопросы будут решаться в суде, ведь в задачи сотрудника ГИБДД входит только фиксация самого факта совершения административного правонарушения — управление автомобилем в нетрезвом состоянии, — сказал Кузин. — Так что никакие справки о том, что, например, водитель употребляет медпрепараты с содержанием спирта, не являются индульгенцией. Подробно пояснить свою позицию и подкрепить ее свидетельскими показаниями у водителя будет возможность в суде".
На сегодняшний день Минздравсоцразвития России уже опубликовало проект поправок к инструкции по медицинскому освидетельствованию водителей. Теперь состояние опьянения врачи будут определять только по выдоху или анализу крови. Клинические признаки — нарушение речи, неустойчивость позы, выраженное дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожных покровов лица, — учитываться не будут, — сообщается на официальном сайте ведомства. Также предложено исключить из нормативного документа пункт, позволяющий находиться за рулем, если уровень абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе не превышает 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
"Врач будет определять состояние опьянения исключительно по содержанию алкоголя в выдыхаемом воздухе. Если гражданин не согласен с результатами проверки, то он может потребовать провести анализ крови, - прокомментировал Главный специалист нарколог Минздравсоцразвития России, директор Московского научно-практического центра наркологии Евгений Брюн, - После проверки у врача на водителя составят протокол об административном правонарушении, однако и при этом гражданин может не согласиться с результатом медицинского освидетельствования. В этом случае он может написать заявление с просьбой рассмотреть его дело в территориальной медицинской комиссии, которая есть в каждом районе".
Комиссия рассматривает дела в течение десяти дней — она может принять решение в пользу водителя, если у гражданина высокий эндогенный (естественный) уровень алкоголя в крови, что должно быть подтверждено соответствующей справкой от врача.
"Что касается кваса, кефира, спиртосодержащих лекарств вроде валокордина, то они выветриваются очень быстро",- говорит Евгений Брюн.- "Даже если гражданин выпьет сразу перед поездкой литр кваса и при проверке у ГИБДД прибор что-то покажет, то уже через 20 минут у врача будет ноль. Комиссия в этом случае не понадобится", — пояснил он.
По официальной статистике, приведенной на сайте Управления ГИБДД по Красноярскому краю, число аварий по вине пьяных водителей в нашей стране по-прежнему велико. Только за первое полугодие 2010 года было зафиксировано 4679 таких ДТП, в них погибли 666 и пострадали 6873 человек. По всем этим показателям наблюдается стабильное снижение. Вероятно, принятые изменения в законодательстве призваны поддержать и развить данную тенденцию.
Кроме того, с сегодняшнего дня, штраф за нечитаемые номера составит 500 рублей. Столько же водителям придется заплатить за выцветшие или порванные транзитные номера. 5 тыс. рублей штрафа придется отдать за перевозку "транзитов" в неположенном месте, например, в бардачке. Если госномер машины будет закрыт пленкой или решеткой, штраф также составит 5 тыс. рублей.