Пьяный капитан-механик допустил столкновение теплохода с опорой Октябрьского моста
Капитан-механик, управлявший теплоходом, который 3 июня этого года врезался в опору Октябрьского моста, был пьян. Этот факт установила Енисейская транспортная прокуратура.
Напомним, что в начале лета теплоход "РТ-758" буксировал три плавучих крана по маршруту "Красноярск-Ванкор" для ЗАО "Ванкорнефть". В процессе движения состава под его правую насадку попало бревно, в результате чего произошел навал на правый устой судоходного пролета Октябрьского моста. После удара один из плавкранов оторвался, другой плавкран получил повреждения, члены экипажей плавкранов и теплохода не пострадали.
В ходе проверки установлено, что в момент происшествия управлявший составом капитан-механик был пьян и не был готов к принятию оперативных мер по предотвращению нештатной ситуации. Кроме того, причиной повреждения плавкрана явилось нарушение предъявляемых требований к формированию состава по определенной схеме.
Таким образом, ОАО "Красноярский речной порт" не приняло должных мер по обеспечению безопасности плавания, поддержанию порядка на судне, предотвращению причинения вреда имуществу.
Капитан-механик состава привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.11.9 (управление судном судоводителем в состоянии опьянения), ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 500 рублей. Транспортный прокурор счел наказание слишком мягким, и по его протесту постановление о привлечении виновного к административной ответственности было отменено. Дело направлено в мировой суд для принятия нового решения с учетом санкции указанной статьи (лишение права управления судном).
Учитывая, что "Красноярский речной порт" при осуществлении предпринимательской деятельности по перевозке грузов не соблюдало лицензионные требования и условия, в отношении акционерного общества возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.14.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, которое направлено для рассмотрения в Арбитражный суд Красноярского края.
Кроме того, генеральному директору ОАО "Красноярский речной порт" внесено представление об устранении нарушений законодательства о внутреннем водном транспорте, в котором поставлен вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности виновных лиц.